由天津市邮政管理局、天津日报传媒集团主办，天津报人劳务效能有限公司(新快送)承办的“加快天津快递作业转型晋级、提效惠民，实现又好又快翻开论坛”在天津日报大厦举行。在论坛现场，市邮政管理局等相关部分领导、现代物流研讨专家，以及本市18家闻名快递企业的代表，就作业的转型晋级宣告了各自的观念。一同谈论怎样加快天津快递作业转型晋级，怎样经过进步物流配送及效能才调来处理网购消费“**一公里”难题等。
　　在连年高速添加的一同，国内快递业正阅历着由量转质的深化改动。天津市邮政管理局商场监管处副处长祝志平指出，我们都知道快递业能够有用效能民生、拉动消费、促进作业，而其在节能环保、减少拥堵，缔造美丽天津方面，相同发挥着重要作用。举例来说，一个快递员每天上门送100个快件，至少能够减少几十人开车上街消费。但现在“天津快递业仍处于转型翻开的初期阶段”，本市快递作业“大而不强”，效能优质的快递企业商场占比较小，并没有构成规划。更值得注重的是，快递企业同质化效能严峻，对电商的依存度过高，单纯依托价格竞争使得越来越多的快递企业堕入了无利可赚的怪圈。
　　面对本市快递作业存在的各种问题，本市的快递企业也在生动地进行着转型晋级。顺丰[微博]速运(天津)有限公司总经理王钢标明，强化基础缔造、生动与线下途径交流协作;翻开全新业务方法;开发研制物流处理计划;当令推出物流配送新产品是企业在转型过程中，处理好“**一公里”配送难题的必经之路。而在天津市六合申通[微博]物流有限公司王玉琴总经理看来，“跨界”是快递作业下一步的转型翻开方向。参加论坛的邮政速递等多家企业代表也缤纷指出，国内快递企业正在阅历着从劳动力密集型企业向劳动力、本钱和技术密集型企业的改动。
　　“我们期望有更多的有实力、有先进效能理念、有较高信息化途径基础的新式快递企业，能够进入到这个作业中。”天津市邮政管理局党组书记、局长靳兵标明，“新快送”等作业的新进入者正在为全作业注入新鲜的血液，推广应用新能源轿车、建立邮政业概括效能途径，包括帮助快递企业进社区、进校园、进村邮站，都将成为处理快递“**一公里”投递难题的有用方法。
　　我国快递业商场灵敏添加的业务容量和广大的翻开空间，吸引了许多企业的进入。“新快送”就是天津日报传媒集团每日新报所属发行公司——天津报人劳务效能有限公司，以品牌为依托推动传统发生业务转型、介入物流配送新业务而兴办的一个物流速递品牌。在本场论坛举行之前，与会人员前往新建成的“新快送”物流配送演示站参观指导。

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